Пилот из ЮАР нашел под своим сиденьем ядовитую кобру и совершил аварийную посадку | Новости мира

Пилот из Южной Африки совершил поспешное экстренное приземление после того, как заметил очень ядовитую кобру, прячущуюся под его сиденьем.

У Рудольфа Эразма было четыре пассажира на борту легкого самолета во время полета в понедельник, когда он почувствовал, как «что-то холодное» скользит по его спине. Он посмотрел вниз и увидел довольно большую голову капской кобры, «задвигающуюся под сиденье», сказал он.

«Мне казалось, что мой мозг не знает, что происходит», — сказал он Associated Press.

Также читайте: Пьяный гражданин Швеции домогался бортпроводника IndiGo и напал на пассажира

Сделав паузу на мгновение, он тайком рассказал своим пассажирам о скользкой дорожке.

«Был момент ошеломленного молчания», сказал он. Все оставались спокойными, особенно пилот.

Эразмус связался с авиадиспетчерской службой, чтобы получить разрешение на аварийную посадку в городе Велком в центральной части Южной Африки. Ему еще предстояло лететь еще 10–15 минут и посадить самолет со змеей, сбившейся с ног.

«Я продолжал смотреть вниз, чтобы увидеть, где он. Она была счастлива под скамейкой», — сказал Эразмус. Я не очень боюсь змей, но обычно не подхожу к ним близко».

Брайану Эминесу, который работает на радиостанции Welcome Radio Gold FM, а также является авиационным экспертом, позвонили и спросили, может ли он помочь. Он позвонил в пожарно-спасательную службу, которая отправила скорую помощь и укротителя змей, чтобы встретить самолет в аэропорту. Эменес изначально был на месте происшествия и видел, как все вышли, «явно в потрясенном состоянии», — сказал Эменес, но благодаря Эразмусу все в порядке.

«Он сохранял спокойствие и посадил этот самолет с головой смертельно ядовитой капской кобры под своим сиденьем», — сказал Эменес.

Капские кобры считаются одними из самых опасных кобр в Африке из-за силы их яда.

Драма не закончилась для бедного пилота.

Дрессировщик змей Йохан де Клерк и команда бортинженеров осматривали самолет в течение большей части двух дней, но к среде не обнаружили кобру и не были уверены, что она прокралась незамеченной.

Инженерная компания Erasmus, работающая над его самолетом, хотела вернуться в город Мбомбела на севере Южной Африки. Итак, ему нужно было вернуться домой в 90-минутном полете с возможностью того, что «Кобра» все еще была на борту.

Неудивительно, что его пассажиры решили найти другой способ вернуться домой.

На этот раз Эразмус предпринял некоторые меры предосторожности: он сказал, что надел толстую зимнюю куртку, обернул вокруг сиденья одеяло, у него был огнетушитель, баллончик с репеллентом от насекомых и клюшка для гольфа в кабине на расстоянии вытянутой руки.

— Я бы сказал, что я в состоянии повышенной готовности, — сказал Эразмус.

По словам Эразма, кобра больше не появлялась в том полете, и теперь самолет полностью раздет, но следов змеи до сих пор нет.

Теория гласит, что он попал на борт до того, как Эразм и его пассажиры вылетели в начале своего путешествия из Вустера в провинции Западный Кейп, где в Южной Африке обычно водятся капские кобры. Возможно, он ушел в Велком или все еще прячется где-то глубоко в самолете.

— Надеюсь, он найдет, куда пойти, — сказал Эразм. «Только не мой самолет».