Отзывы
Читайте сейчас
Тойота Королла: отзывы владельцев
7
Карта рассрочки Халва RU CPS

Тойота Королла: отзывы владельцев

от Кирилл25/02/2014
Рейтинг автомобиля
Мнение пользователей
Оцените здесь
Надежность
99%
Управляемость
90%
Динамика
100%
Расход топлива
100%
Коробка передач
97%
Багажник
80%
Дизайн
90%
Шумоизоляция
65%
Качество сборки
90%
Ликвидность
66%
Проходимость
84%
87%
Мнение пользователей
2 рейтинги
Вы оценили это

Тойота Королла является типичным представителем автомобилей компакт-класса. Если быть точным, то до 1991 года автомобиль относился к B классу, пока не была разработана версия C класса, предназначенная для рынка США, которая вследствие получила распространение и на других рынках.

Первая Corolla сошла с конвейера японского производителя в далеком 1966 году и до сегодняшнего дня эволюционировала целых 11 поколений. Продажи последнего кузова (E170) стартовали в 2012 году. Данный автомобиль известен как самый массовый, надежный и неприхотливый: по количеству продаж, модель занесена в Книгу рекордов Гиннесса. Тойота Королла стала настояей легендой и воплощением японской надежности, в чем можно убедиться ознакомившись с отзывами владельцев Toyota Corolla.

Тойота Королла 2014: отзывы автолюбителей

Если вы являетесь владельцем Тойота Королла 2014, отзывы от вас будут для нас очень ценны! Этот автомобиль успел оставить определенный след в вашей истории? Тогда поделитесь пожалуйста своим мнением.

Реальные отзывы о Toyota Corolla позволят отразить сильные и слабые стороны этого автомобиля. Ваше субъективное мнение и история эксплуатации может помочь как владельцам аналогичной машины, так и тем, кто не может определиться с выбором. Отзывы реальных владельцев содержат информацию о расходе топлива, наиболее удачных модификациях моторов, распространенных “болезнях” и способами из самостоятельного устранения.

Помимо этого, вы можете узнать стоит ли брать Короллу с вариатором или роботом, какую лучше комплектацию выбрать и на что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра.

Читайте так же:  Opel Astra (Опель Астра): отзывы владельцев
[]
1 Step 1
Еженедельный дайджест автоновостей от AutoSpyNews.net
Ваше имяyour full name

Вы будете получать не более одного Email уведомления в неделю

Previous
Next
Ваша реакция?
Мне нравится!
0%
Интересно
0%
Мххх...
0%
Что?
0%
Ненавижу!
0%
Печаль
0%
Об авторе
Кирилл
  • Николай, Украина, Одесса, 36 лет
    27/02/2014 в 11:26 дп

    Николай, Украина, Одесса, 36 лет
    Купил Toyota Corolla в 2011 году. Рестайлинговая модель 1,3 л, бензин, комплектация City. Выбирал между Кашкаем, Тиидой, Авенсисом. Прежде всего руководствовался по цене и расходу топлива, в итоге выбрал Тойота Королла, первоначально думал взять с объёмом 1,6 л, однако для города конечно более экономичен двигатель 1,3 л.
    После первой зимы начала скрипеть передняя панель. Обратился на сервис по гарантии, устранили за 2,5 часа, под панелью обработали специальной пеной. После этого скрип пропал полностью, всё в порядке по сей день. Следующей зимой имел неосторожность сильно поцарапать бампер, налетел на ледяную глыбу, спустя какое-то время появился небольшой стук в рулевом. За покраску бампера заплатил, а электроусилитель руля мне заменили по гарантии на сервисе.
    Минусы автомобиля:
    1. Жесткая подвеска.
    2. Дорогие оригинальные запчасти (комплект резиновых ковриков в салон, по курсу 60 евро).
    3. Низкий клиренс автомобиля.
    Плюсы автомобиля:
    1. Экономичный, расход в городе летом 6,0 л, зимой 7,5 л.
    2. Подогрев сидений.
    3. Электроусилитель руля.
    4. Критерий цена/качество.
    5. 6-ти ступенчатая коробка передач.

  • Иван Сергеевич, Москва, 45 лет.
    29/03/2014 в 11:23 дп

    Иван Сергеевич, Москва, 45 лет
    Хочу поделиться отзывом о Toyota Corolla 2009 года выпуска, которую купил в 2010 году. Ездил регулярно на работу, плюс в выходные по городу и по магазинам, а летом за город. Опыт эксплуатации за это время набрался не малый, в основном положительный, благо японцы не дают повода усомниться в качестве своих автомобилей. У меня седан с движком 1,6 кубиков, 124 лошадки, за три года намерял около 50 тысяч километров дорог.
    Двигатель – самое лучшее, что есть в машине. При желании можно свободно идти по трассе в районе 140-150 не напрягаясь. Управляемость отличная, хоть и совсем не раллийная машина, а больше степенно-семейная, но в повороты входит как влитая. Объем салона и багажника как у всех, сзади никого не возил, а жена на пассажирском сидит свободно, есть куда ноги вытянуть.
    Из минусов – это слабое лако-красочное покрытие багажника, потому что уже есть небольшие следы ржавчины. Слышал о жалобах на шумоизоляцию – я грамотно подобрал шины, начитавшись обзоров и у меня ничего подобного не наблюдается, могу комфортно разговаривать при езде под 100-120 км/ч, при этом абсолютно не напрягая голос.
    Самая большая поломка – это кондиционер. Мне не смогли объяснить на сервисе, куда делся хладогент, говорят – испарился. Я просто заправил новым и езжу пока так, но возможно придется делать более серьезную диагностику с ремонтом.

  • Артем, 22 года, Россия, г.Кемерово
    29/05/2014 в 11:18 дп

    Артем, 22 года, Россия, Кемерово
    У меня Тойота Королла 2014 года, отзывы преимущественно хорошие.
    Это вторая моя машина, первой была девятка, пересесть на Toyota corollа было более чем приятно. Тем более Toyota славится своей неубиваемостью и крепкостью подвески, а с учетом того что живу в частном секторе, где покрытие совсем не идеальное, это полезное свойство. Купил ее перед зимой, резину сразу зимнюю тоже купил, так сказать подготовился. Первый заметный плюс при езде по снежной дороге – это ровное днище, не цепляется за снежные кочки, не провоцирует на застревание, она конечно не внедорожник, но все-таки уже хорошо. Подвеска действительно порадовала, после 30 тысяч пробега, где-то 50 на 50 асфальт и грунтовая дорога, претензий никаких, замен тоже. Внутри конечно как всегда в японце все приятно, мягко, куча электроники, все само двигается и складывается. В коробке передач тоже проблем не возникало, но и пробег пока небольшой для каких-то выводов, как и по двигателю, однако двигатель 1,3 для такой тяжелой машины явно маленький, не хватает для ускорений хороших. Подвеска мягковата, на сильных кочках можно зацепиться бампером передними, если не правильно оценить высоту препятствия, ну а пока ездим и ищем новые плюсы и минусы.

  • Анна, Воронеж
    27/01/2015 в 12:25 пп

    В феврале 2014года купила Toyota Corolla 2013г.в. 160 Е, седан. За год эксплуатации (ездить приходится на дальние расстояния) в общей сложности за 20000км, никаких нареканий нет. Очень нравится новый дизайн Toyota. Места в салоне много,ровный пол сзади, передняя панель красиво смотрится, удобные кресла, приятные дверные ручки. Машина маневренная, устойчивая и экономичная. Единственное, начали немного потеть фары с обратной стороны, но их поменяли по гарантии, больше нареканий нет. Меня машина полностью устраивает.

  • Иннеса, Минск
    17/02/2015 в 3:56 пп

    Надеюсь, что мой отзыв о Тойоте Королла Версо 2006 года выпуска с дизельным двигателем D-4-D поможет кому-то определиться с выбором.Не так давно у нас в семье встал вопрос о покупке машины.Хотелось взять что-то среднее между джипом и легковушкой.Свой выбор сделали в пользу названной модели и пока ни разу об этом не пожалели.Легкая в управлении,мощная,экономичная модель.Расход топлива колеблется от 4,5 литров на летней трассе до 8,6 литров в городе зимой.За 3 года эксплуатации поменяли только рычаг переднего стабилизатора и тормозные колодки.С момента покупки проехали около 80000 км,катались по Европе и ближнему зарубежью.Во время дальних поездок в машине ехать комфортно,места много,за рулем не устаешь,как будто и в самом деле управляешь мечтой.Хочется также сказать,что качество машины в полной мере соответствует ее стоимости.

  • Юрий Владимирович, Нижний Тагил
    19/02/2015 в 10:21 дп

    Юрий. Средний Урал. 55 лет
    Toyota Corolla 2007 г. выпуска. Приобрёл в 2008 году. Седан, двигатель бензиновый 1,6 л. КПП – автомат. Бензин 92 Уралконтрактнефть. Пробег свыше 77 тысяч км. Колёса 6.0Jx16. Шины 205/55R16.
    Двигатель. Без нареканий. На мой взгляд мощности вполне достаточно для нормальной езды. За время эксплуатации менял только свечи, фильтры, масло. Вчера утром – 25 градусов, без ночного прогрева, запустился нормально с первой попытки ключом зажигания. Машина в эксплуатации каждый день в течении почти 7 лет. Сравнительно небольшой пробег, но не длинные переезды остановки на несколько часов не самые лучшие условия для работы двигателя. Хороший мотор.
    Ходовая часть. На 60 000 км поменял амортизаторные стойки, шаровые и заодно сайлентблоки. Причина: заскрипело, забрякало. Думаю виной тому: городские дороги,проезды в кварталах и т. п.
    КПП – нет замечаний.
    Расход топлива в городском режиме выше заявленного, но это особенности движения в провинциальных городах.
    Кузов до сих пор цел и нареканий не вызывает. В салоне менял лампочки и фильтр.
    В целом автомобиль заслуживает хороший отзыв.

  • Тимур
    27/02/2015 в 9:16 пп

    Купил Toyota Corolla седан 1.6 АТ в сентябре 2014 года у официальных дилеров, комплектация классик+. Эксплуатирую на 95 бензине, расход по городу 9л. Руль даже на месте крутится прекрасно. Шумоизоляция на уровне, ничего не стучит и не гремит. Отличная курсовая устойчивость. Не смотря на габариты автомобиля (4620), довольно легко парковаться, обалденный угол разворота. Отлично держит дорогу!
    Достоинства: -Легкое переключение передач, без провалов; -В салоне много места; -Управляемость прекрасная; -Красивый дизайн; -Качественная аудио система; -Мягко проходит ямы и кочки при скорости до 90 км/ч.
    Недостатки:-Редко поскрипывают задние тормоза; -Долгий отогрев лобового стекла; -Маленький передний клиренс; -Плохой набор после 90 км/ч; -Дорогое обслуживание.

Оставить комментарий

Надежность
Управляемость
Динамика
Расход топлива
Коробка передач
Багажник
Дизайн
Шумоизоляция
Качество сборки
Ликвидность
Проходимость